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Bis 1910 konnte man auf dem Bündner Meterspurnetz ausschließlich zweiachsige Personenwagen beobachten. Durch den Ausbau des Streckennetzes mußte die RhB mehrmals neues Rollmaterial bestellen. Als eine der letzten Zweiachser-Wagenserien beschaffte man 1906 bzw. 1908 die C 256-268 bei der Waggonfabrik Rastatt. Einige der Fahrzeuge mit 5,5 m Achsstand sind heute noch als Bauzugwagen bzw. bei der Öchsle Museumsbahn vorhanden.
Die RhB setzt den B 2060 in ihrem historischen Dampfzug ein.
Ersatzteile:
5001 000 Radsatz H0e (10 St.)
5201 000 Radsatz H0m (10 St.)
5363 200 Standardkupplung (10 St.)
5400 222 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
5630 300 Achslagerbrücke 12mm (2 St.)
4730 000 1 Zurüstteile
