1931 stellte die RhB die vier zweiachsigen Packwagen Fü 4061-4064 mit geschlossenen Plattformen in Dienst, wobei die ersten beiden Fahrzeuge aus den AB 123 und 124 entstanden. Sie blieben im Betriebsbestand der RhB bis Mitte/Ende der 80er Jahre.
Der D 4062 erhielt 12986 als einziger Wagen einen modernisierten Wagenkasten und verlor dabei zwei Einstiege. Der nach dem Umbau rot lackierte Wagen ist heute im blau/cremen Anstrich des „Alpine Classic Pullman Express“ Bestandteil des Nostalgie-Salonwagenzuges. Er trägt seit einigen Jahren die Betriebsnummer D 4051 und hat auch eine Zulassung auf den Gleisen der MGB.
Ersatzteile
5001 000 Radsatz H0e (10 St.)
5201 000 Radsatz H0m (10 St.)
5363 200 Standardkupplung grau (10 St.)
5400 222 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
4736 000 1 Zurüstteile
Modelle für die Zugbildung