Einheitswagen I der Berninabahn

Zahlenmäßig gehören die ab 1962 in drei Längen beschafften Einheitswagen EW I zu den größten Wagenserien: A, AB und B für das Stammnetz und die Arosalinie, leicht modifizierte A für “Glacier Express”-Züge sowie A und AB für die Berninabahn (BB). Um auch die engen 50 m-Radien befahren zu können, wurden die BB-Wagen deutlich verkürzt. 1968 brachte die Ablieferung der ersten Serie AB 1541-1546 bzw. B 2307-2314 eine deutliche Komfortsteigerung auf der Berninalinie.
Nach der Indienststellung der B 2451-2460 im Jahr 1972 waren genug Wagen vorhanden, um umsteigefreie Durchläufe auf das Stammnetz durchführen zu können. Die Ausschreibung der Einheitswagen EW V wird mittelfristig eine Ablösung der Wagen bedeuten.

Ersatzteile

5001 000 Radsatz H0e (10 St.)
5201 000 Radsatz H0m (10 St.)
5300 180 Standardkupplung AIA (10 St.)
5400 180 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
4750 000 1 Zurüstteile