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1910 lieferte die SIG eine Serie zweiachsiger Personenwagen C 111-114 an die Berninabahn. Sie wurden 1943 nach der Zwangsfusion mit der RhB als C 2081-2084 geführt und erhielten die grün/creme Farbgebung. Anfang der 70er Jahre entstanden aus drei der vier Fahrzeuge Dienstwagen, während der B 2083 bei der BVZ eine neue Verwendung fand.
2017 wurde das Fahrzeug durch die DFB übernommen und im dunkelroten BVZ-Anstrich als WR-S 2227 als „Steam Pub“ in den Dampfzügen mitgeführt. Anläßlich einer Revision 2020 erhielt er die rote Farbgebung der DFB und die Bezeichnung WR-S 2027.
Ersatzteile
5004 000 Speichenradsatz H0e (10 St.)
5204 000 Speichenradsatz H0m (10 St.)
5301 200 Standardkupplung (10 St.)
5400 222 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
4737 000 1 Zurüstteile
