Gemeinsam mit den zehn Dampfloks HG 3/4 1-10 beschaffte die Brig-Furka-Disentis-Bahn (BFD) 1914 je zehn Zweiachser und vierachsige Gepäck-/Postwagen sowie 20 Drehgestellwagen der 1./2., 2./3. bzw. 3.Klasse. Nach Gründung der FO wurden diverse Umbauten ausgeführt: einige Wagen erhielten geschlossene Einstiege oder neue Drehgestelle. Mitte der 80er Jahre schieden die letzten der Vierachser aus dem Betrieb aus.
Seit Sommer 2016 setzt die Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) den wieder aufgebauten AB 4462 in ihren Nostalgiezügen ein.
Ersatzteile
5006 000 Radsatz H0e (10 St.)
5206 000 Radsatz H0m (10 St.)
5300 190 Standardkupplung AKA (10 St.)
5400 190 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
4746 000 1 Zurüstteile
Modelle für die Zugbildung