Die FO beschaffte 1964 zur Modernisierung ihres Güterwagenparks die zwölf gedeckten Güterwagen K³ 4433-4444 mit holzbeplankten Aufbauten. Diese basieren weitgehend auf den von der RhB beschafften Gb 5001-5100. Die ab 1969 als Gbv bezeichneten Wagen würden später modernisiert und auf Blechwänden umgebaut.
Mit der Einstellung des Regelgüterverkehrs auf der FO 1992 verloren die Fahrzeuge ihr Einsatzgebiet und wurden zuletzt noch vereinzelt als Fahrradtransport- oder Bahndienstwagen genutzt. Heute sind bei der MGB noch die vier Fahrzeuge Gbv 4433-4436 im Fahrzeugbestand.
Ersatzteile
5001 000 Radsatz H0e (10 St.)
5201 000 Radsatz H0m (10 St.)
5363 200 Standardkupplung (10 St.)
5400 222 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
4650 000 1 Zurüstteile